记者从市非凡国际集团相识到，，，，，，，，备受关注的西二绕城高速项目昌北枢纽即将迎来要害节点，，，，，，，，该枢纽的A匝道上跨京九铁路工程预计于7月15日完成转体施工。。。。。。。。

昌北枢纽是西二绕城高速项目的重点控制性工程，，，，，，，，该枢纽顺接东外环高速公路，，，，，，，，与昌九高速呈“十”字交织，，，，，，，，同时上跨京九铁路、下穿昌九城际铁路，，，，，，，，是多条高速公路与高速铁路交会的要害节点。。。。。。。。

市建设投资集团西二绕城高速项目办业主代表徐行淼：“我们昌北枢纽的话，，，，，，，，主线与福银高速机场段对接，，，，，，，，通过8条匝道实现高速间互通，，，，，，，，其中有3处涉铁施工，，，，，，，，2024年10月已有3条匝道已经通车，，，，，，，，还剩余主线和5条匝道未完工通车。。。。。。。。”

此次即将举行转体施工的昌北枢纽A匝道就是涉铁工程之一。。。。。。。。A匝道全桥长294.54米，，，，，，，，桥宽16.75米，，，，，，，，单向三车道。。。。。。。。而其中转体施工段为129米，，，，，，，，接纳挂篮施工悬浇而成，，，，，，，，重约14000吨。。。。。。。。记者相识到，，，，，，，，A匝道转体施工段纵坡度抵达3%，，，，，，，，转体段两头的高度差抵达了3.6米，，，，，，，，这也让转体的难度远高于通俗的转体梁。。。。。。。。

中铁二十四局南昌公司西二绕城高速工程涉铁项目总工程师白彦杰：“我们整个在梁体最先制的时间，，，，，，，，已经最先对我们梁体的应力情形，，，，，，，，应变情形，，，，，，，，尚有我们整个的悬臂的不平衡情形，，，，，，，，包括我们整个的内应力这一块的话，，，，，，，，从手艺方面的话我们来解决这部分的问题。。。。。。。。我们整个现在实验我们铁建系统的一个网格化治理，，，，，，，，进一步加大现场的施工清静包管我们施工进度。。。。。。。。”

记者相识到，，，，，，，，通过转体的施工工艺，，，，，，，，可以有用避开铁路“天窗点”紧缺关于施工的影响，，，，，，，，加速推进施工进度。。。。。。。。A匝道转体施工完成后，，，，，，，，将为后续的路面铺设、隶属设施装置等事情创立有利条件，，，，，，，，也将推动整个西二绕城高速项目早日实现全线通车。。。。。。。。

中铁二十四局南昌公司西二绕城高速工程涉铁项目总工程师白彦杰：“在我们转体施工的话，，，，，，，，整个下部结构在我们在计划设计和计划优化的历程中，，，，，，，，已经调解了我们整个的梁体的下部支架结构，，，，，，，，所有不占用铁路的‘天窗点’，，，，，，，，我们正式转体、试转体两项作业需要‘天窗点’，，，，，，，，（我们）接纳逆时针旋转45度，，，，，，，，现在我们正在加紧举行下部支架的拆除，，，，，，，，尚有我们称重、配重的一些准备事情，，，，，，，，确保在7月15日知足我们整个的转体要求，，，，，，，，然后完成转体。。。。。。。。”

市建设投资集团西二绕城高速项目办业主代表徐行淼：“除了涉铁工程施工外，，，，，，，，我们通过交通导改，，，，，，，，来实现新建设的匝道与主线与现有通行匝道交织部分的施工，，，，，，，，确保8月尾及9月尾两个通车节点。。。。。。。。”